“雙十一”電商爆棚之后冷思考(圖)
2012-11-13

“雙十一”電商爆棚之后冷考慮(圖)

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2012年11月13日02:45 | 我來說兩句(人參與) | 保管到博客三晉都市報

  

11月12日上午,圓通速遞山西省區域公-司太原分揀核-心流水線上的任務職員正在繁忙著。 本報記者張寶明/圖
  11月12日上午,圓通速遞山西省區域公-司太原分揀核-心流水線上的任務職員正在繁忙著。 本報記者張寶明/圖

  12日清晨,“天貓1111購物狂歡節”亮出成果單:11月11日,天貓加上淘寶,僅在領取寶上的單日出售總額就到達191億元,是去年的3倍多,并一舉逾越美國“網購星期一”,創下新的全球網購最高單日買賣額。而往年“十一”黃金周8天,太原、大同、陽泉市29家商貿呆滯企業商品出售額3.3億元,僅為天貓“王老五騙子節”一天買賣額的1.73%。爆棚面前,我們需求沉著上去做哪些考慮?

  斗法:各路電商各出招數

  “雙十一”促銷在往年仿佛曾經演化成了一場電商混戰。電商混戰中,各家都使出了怎樣的促銷絕招?打折、包郵、返券、減價……是“雙十一”促銷大戰中的常用利器。不只如此,12日,記者留意到,不少電商的“雙十一”促銷活動并未戛但是止,烽火仍在熄滅。

  十幾家電商推出的漫山遍野的促銷活動吸收了少量消耗者投入網購雄師,但不少消耗者也表示面對項目單一的促銷活動有種被砸暈的覺得。從10月中旬開端,各大電商便輪番推出不同名頭的促銷活動。10月10日,京東商城發動名為“沙漠風暴”的5折促銷活動。10月22日,當當網則推出“119惹火舉動”以打折為主的活動。11月5日,易迅網發動了名為“颶風舉動”的促銷活動,并針對京東商城推出“貴就賠”的比價效勞。11月9日,蘇寧易購也推出代號“逆天”的“零元購”。11月11日當天,天貓商城以“全場5折,全場包郵”的活動,在開端1分鐘內便吸收了近1000萬消耗者涌入。國美電器網上商城推出“史無前例購物價錢戰GO”活動。凡客誠品則推出全場滿300元立減60元的活動。1號店也推出了5折促銷活動。

  11月12日,記者再次翻開各大電商的網頁時發覺,不少電商的“雙十一”活動仍在繼續。蘇寧易購打出“捉住"雙十一"的小尾巴,再續0元購”的廣告;京東商城的“沙漠風暴”活動也在繼續;當當網的“119惹火舉動”也將貫串整個月;1號店也打出了“5折不打烊,猖獗再繼續”的廣告,將5折促銷活動繼續至本月15日。

  見習記者 王慧卓

  質疑:消耗者失掉實惠了嗎?

  在電商大張旗鼓的促銷宣揚下,11月11日,省城不少消耗者0時便守在電腦前搶購,但在“雙十一”的促銷中,省城消耗者真的失掉實惠了嗎?12日,記者隨機對省城30位參與“雙十一”網購的消耗者停止了考察:14位消耗者表示的確失掉了實惠,13位消耗者質疑促銷中有貓膩,3位消耗者只把11日的網購看做平常購物。從這個數據看,消耗者在“雙十一”中的購物體驗可謂喜憂參半。

  11月11日,電商平臺上一些著名品牌都在5折促銷,省鄉村民王女士看上的一件童裝,就在促銷商品榜上。由于懼怕衣服售完,王女士0時便守在電腦前開端下單,0時12分,買賣零碎顯現買賣勝利,王女士花了68元便購得了今天還賣138元的商品。“這次網購我的確滿足,一百多元的商品,在促銷中省了近70元,這樣的優惠平常是沒有的。”隨后,王女士又購置了3件商品,均為5折購入,比平常購置儉省了近600元。可見,本次“雙十一”電商促銷還是讓不少消耗者失掉了“真金白銀”的實惠。

  在局部消耗者花廉價買到心儀商品的同時,也有不少消耗者指出“雙十一”促銷是在忽悠人。省鄉村民黃教師上個月在一家網店看上了一雙售價380元包郵的男鞋,該網店11月初打出了“雙十一”全場商品5折的廣告,王教師想到能夠享用5折優惠,本想促銷時再買。11日,他卻發覺這款男鞋的售價變成了365元,還要本人付郵費,賣家給出的注釋為,該男鞋原價730元,5折后就是365元。王教師算了一筆賬,促銷價365元再加上12元的郵費只比之前的價錢廉價3元,這與王教師的心思預期發生了很大差別。

  與王教師閱歷相反的省城消耗者不在多數,不少消耗者都責備電商“雷聲大,雨點小”的促銷形式,指出網絡賣家或是降價后打折,或是在價錢不變的狀況下玩文字游戲,有的商品售價以至比促銷前還要高。

  見習記者 王宇

  為難:訂單大增考驗快遞速度

  “親,由于快遞爆倉,您購置的寶貝將于12月10日前投遞,請耐煩靜候。”11月12日一大早,記者便收到這樣一則提-示音訊。據理解,由于“雙十一”的促銷,各賣家的成交量劇增,從而帶給各快遞公-司宏大的壓力。不由感慨:一個虛擬世界制造的電商促銷節,快遞公-司如何面對又一次大考?

  有利的是,全國大部地域都是雨雪、降溫天氣,再加上南方地域天氣嚴寒,雨雪天氣行車艱難、通勤效率低下,再加上集合購物訂單大增,影響到快遞配送的速度,進而會給消耗者不佳的購物體驗原本許諾當日投遞的產品,有能夠推延好幾天;又大概在快遞員從容不迫地送貨后,按時送到的產品卻在配送途中呈現破損,終極影響消耗者對賣家的評價。

  值得高興的是,在“雙十一”前夕,包括EMS、順豐、四-通一達等多家快遞企業新增近3萬輛運輸車,新增6.5萬名攬收派送職員;中通方面,僅太原地域就新增了300多名快遞員。申通也異樣在招兵買馬,目前,該公-司太原郊區的快遞員接近千人。

  有人戲稱:快遞公-司迎來了又一次“春運”;也有人避開“春運”,挑選了“慢遞”。據理解,多個家裝品牌推出了可讓消耗者在2—4個月內任何工夫停止提貨的特性化“慢遞”效勞。一些業內人士也預估,這種“慢遞”嘗試,大概也投合了局部消耗者“重質”的需求。

  首席記者 潘春娟

  作者:王慧卓
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